关于“车位是否有产权”，存在以下法律风险：
1. **经济损失风险**：若车位实际无产权，购房者误信其有产权并支付高额费用，将无法出售、抵押该车位，甚至可能因产权问题被阻挠出租，导致经济损失。例如，小明花20万元购买宣传有产权的车位，后发现是占用业主共有道路建设的，无法办证，既不能出售，出租车位还受其他业主阻挠，造成损失。
2. **使用权争议风险**：无产权车位若被开发商或物业重复租赁给多个业主（如某小区物业将同一无产权车位租给甲、乙），会引发使用权纠纷，需诉讼解决，耗时耗力。
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要明确“车位是否有产权”，可依据法律规定判断：
《中华人民共和国民法典》第二百七十五条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”
- 若车位是规划内建设、未占用业主共有场地，且开发商与业主约定归属（如出售、附赠），则符合法律规定，业主可获产权，享有占有、使用、收益、处分权。
- 若车位占用业主共有道路或场地，根据法条，属于业主共有，无独立产权，业主仅共同享有使用权，无法单独交易。
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处理“车位是否有产权”时，需注意以下特殊情形：
1. **地方特殊规定**：部分地方政府会因实际情况出台特殊政策。例如，某些城市规定，特定区域或小区的车位（即使开发商单独建设且未计入公摊），可能因规划调整限制产权单独出售，要求优先满足业主租赁需求，影响产权办理及交易方式。
2. **未计入公摊且未单独出售**：若车位未计入业主公摊面积，且开发商未通过出售、附赠等方式约定归属，根据规定，该车位可能属于全体业主共有，业主共同享有使用权，而非个人独立产权。
3. **人防工程车位**：人防工程车位产权归国家所有，开发商或业主仅能通过租赁获得使用权（租期≤20年）。即使开发商称“出售产权”，实际也只是长期租赁权，无法办理独立产权，与普通规划车位处理方式不同。
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判断小区车位是否有产权，需结合具体情况：
1. **独立建设且有约定归属**：若车位由开发商在规划范围内单独建设、未计入公摊面积，且通过出售、附赠等方式与业主约定归属，则该车位有产权，业主可获所有权。
2. **占用共有场地**：若车位占用业主共有道路或其他场地，属于业主共有，无独立产权，业主仅共同享有使用权。
3. **人防工程车位**：产权归国家所有，开发商或业主仅能通过租赁获得使用权，无法办理独立产权。

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