您询问的《道路交通安全法》第35条涉及的责任划分需结合具体违规行为及事故因果关系确定。
1. 若机动车违反右侧通行规定（如逆向行驶），且该行为是事故发生的全部原因，逆向方承担全部责任；
2. 若逆向行驶与对方其他违规行为（如超速）共同导致事故，需根据双方过错程度划分主次责任；
3. 若逆向行驶未直接引发事故（如对方酒驾闯红灯撞上逆向车辆），需结合因果关系认定逆向方的责任比例。
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处理《道路交通安全法》第35条涉及的事故时，需注意以下特殊情况。
1. 紧急避险导致的逆向行驶：例如，车辆为避让突然横穿马路的行人而临时逆向，若该行为符合紧急避险要件（危险正在发生、无其他避险选择、避险行为未超过必要限度），可能减轻或免除逆向方的责任；
2. 道路施工导致的逆向行驶：若道路因施工封闭，现场设置了临时逆向通行标志，车辆按标志行驶时发生事故，需结合施工方是否尽到安全提示义务及事故具体原因认定责任，逆向方的责任可能被降低；
3. 非机动车逆向行驶的责任认定：非机动车（如电动车）逆向行驶与机动车发生事故，若机动车无过错，非机动车需承担主要责任，但机动车需承担不超过10%的赔偿责任（根据《道路交通安全法》第76条）。
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违反《道路交通安全法》第35条的事故中，常见以下错误操作需避免。
1. 事故后擅自撤离现场：部分当事人认为逆向行驶理亏，擅自离开现场，导致交警无法勘查原始现场，可能被认定为逃逸，需承担全部责任；
2. 忽视证据收集：未拍摄现场照片或未要求调取监控，导致无法证明对方逆向行驶的违规行为，在责任认定中处于被动；
3. 盲目认可责任认定书：对交警认定的责任比例有异议却未在规定期限内申请复核，错过纠正错误认定的机会。
若您在事故处理中存在上述问题，建议及时咨询律师，避免权益受损。
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针对《道路交通安全法》第35条的责任划分，需依据相关法律条文进行分析。
《中华人民共和国道路交通安全法》第35条规定：“机动车、非机动车实行右侧通行。” 该条款是道路通行的基本原则，违反右侧通行（如逆向行驶）属于严重违规行为。在责任划分中，若逆向行驶是事故发生的直接、主要原因（如逆向车辆与正常行驶车辆正面碰撞），逆向方需承担主要或全部责任；若逆向行驶与对方过错（如超速）叠加导致事故，需根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，结合双方行为对事故的作用及过错严重程度确定责任比例。因此，违反第35条的行为通常会成为责任认定的核心因素之一。

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